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SPC在商用車過(guò)程質(zhì)量控制中的新發(fā)展

1.零件連接

SPC具有強(qiáng)大的分析功能，對(duì)輔助決策有很大的作用。在最后的裝配中，主要體現(xiàn)在輔助各部分的正確連接。

商用車的零部件很多，裝配過(guò)程中最常見(jiàn)的問(wèn)題之一就是零部件連接錯(cuò)誤。零部件與商用車整體的關(guān)系就是零部件與整體的關(guān)系。部分離不開(kāi)整體。同時(shí)，當(dāng)零部件出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，整個(gè)商用車都會(huì)受到很大的影響。如果零件出現(xiàn)一些問(wèn)題，整個(gè)商用車可能無(wú)法使用。因此，各部分的正確連接非常重要。

統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制系統(tǒng)有許多統(tǒng)計(jì)方法和工具，可以根據(jù)不同的目的從不同的角度進(jìn)行研究和分析。通過(guò)分析可以知道各部分的正確連接方式，工人可以根據(jù)系統(tǒng)分析的結(jié)果進(jìn)行配置，不僅節(jié)省了工人的工作時(shí)間，還提高了工人的工作效率。此外，當(dāng)某個(gè)部件的配置出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，SPC還可以進(jìn)行提示提醒，以保證商用車產(chǎn)品的質(zhì)量。

2.停滯現(xiàn)象的改善

商用車的生產(chǎn)過(guò)程是一個(gè)非常復(fù)雜的過(guò)程，也是一個(gè)很大的生產(chǎn)過(guò)程，所以很容易因?yàn)槟硞€(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題而導(dǎo)致整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程出現(xiàn)問(wèn)題，也就是我們所說(shuō)的停滯現(xiàn)象。

SPC對(duì)商用車生產(chǎn)過(guò)程停滯現(xiàn)象的改善，主要體現(xiàn)在SPC系統(tǒng)能夠及時(shí)反映商用車生產(chǎn)過(guò)程中的結(jié)果或參數(shù)是否符合標(biāo)準(zhǔn)，是否與之前的預(yù)期值一致，SPC能夠起到預(yù)警作用。一旦出現(xiàn)問(wèn)題，能夠及時(shí)反映，從而保證問(wèn)題能夠及時(shí)解決。從這兩個(gè)方面，可以有效改善停滯現(xiàn)象。

在商用車生產(chǎn)過(guò)程的總裝環(huán)節(jié)，停滯不前的現(xiàn)象不可避免，因?yàn)樯逃密嚥皇且粋€(gè)小項(xiàng)目，其生產(chǎn)規(guī)模相對(duì)較大，且生產(chǎn)相對(duì)集中，各個(gè)零部件都可能出現(xiàn)問(wèn)題，會(huì)盡早成為瓶頸。統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制并不能從根本上解決這個(gè)問(wèn)題，但是隨著這項(xiàng)技術(shù)的不斷發(fā)展，SPC可以大大改善停滯現(xiàn)象，從而提高商用車的質(zhì)量，這對(duì)商用車行業(yè)未來(lái)的發(fā)展是一個(gè)很好的現(xiàn)象。

3.各種配件的解決方案

由于商用車的生產(chǎn)規(guī)模較大，各種類型的商用車所需要的零部件各不相同。適合不同類型商用車的各種零件的混合產(chǎn)生了各種各樣的附件。這個(gè)問(wèn)題的存在，容易造成配件混用、配件選擇錯(cuò)誤等問(wèn)題。這些問(wèn)題的存在會(huì)降低整個(gè)商用車的質(zhì)量。解決這些問(wèn)題的關(guān)鍵在于正確選擇所需配件。

SPC可以有效地分析商用車所需的附件。在知道需要什么配件的時(shí)候，工人只需要按照說(shuō)明書(shū)來(lái)拿就可以了，這在一定程度上可以減少人工選擇的誤差，而且通過(guò)統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制選擇的配件的準(zhǔn)確率可以比人工選擇的準(zhǔn)確率高很多，花費(fèi)的時(shí)間也可以大大減少，在一定程度上增加了工作效率。各種配件的問(wèn)題也可以通過(guò)一些方法來(lái)解決，比如分類，批量分類，SPS和批量分類同時(shí)進(jìn)行，取長(zhǎng)補(bǔ)短，這樣可以更好的解決各種配件的問(wèn)題。

解決各種配件的問(wèn)題可以說(shuō)是統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制的新發(fā)展之一，從各個(gè)方面提高了商用車的質(zhì)量。SPC的發(fā)展也促進(jìn)了商用車行業(yè)的發(fā)展。

4.生產(chǎn)效率的提高

過(guò)程控制的使用大大提高了商用車的生產(chǎn)效率。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，程控與計(jì)算機(jī)技術(shù)也緊密結(jié)合。在總裝中，所有相關(guān)數(shù)據(jù)由手工復(fù)制、手工計(jì)算、點(diǎn)描改為用數(shù)據(jù)采集設(shè)備自動(dòng)采集數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析也由計(jì)算機(jī)進(jìn)行，既提高了計(jì)算速度，又增加了準(zhǔn)確性。

在最后的裝配中，不僅要選擇合適的零件，還要在裝配中不出錯(cuò)，這就需要準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。SPC的核心工具是控制圖，控制圖，是為員工提供基礎(chǔ)的直接語(yǔ)言?？刂茍D的圖與普通坐標(biāo)非常相似，只是橫坐標(biāo)是按時(shí)間順序排列的樣品序號(hào)，而宗地坐標(biāo)是產(chǎn)品質(zhì)量特征值或樣品。控制圖可以清晰地顯示每一個(gè)數(shù)據(jù)，這對(duì)工人的工作有很大的幫助。

商用車的總裝是商用車生產(chǎn)過(guò)程中最后也是最重要的環(huán)節(jié)。如果這個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，可能會(huì)浪費(fèi)之前的努力。因此，在總裝過(guò)程中，不僅要強(qiáng)調(diào)速度，還要強(qiáng)調(diào)質(zhì)量，SPC的升級(jí)和發(fā)展使得商用車的最后一個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)展得更好，生產(chǎn)效率得以提高。