DFSS方法論的核心是在產品開發的早期階段應用完善的統計工具，從而以大量數據證明預測設計的可實現性和優越性。在產品開發的早期階段就預測產品或服務在客戶端的績效表現是實現更高客戶滿意度、更高利潤和更大市場占有率的關鍵。六西格瑪設計（DFSS）初級課程共計10天，分3場培訓執行，每場間隔3-4周，同步實施DFSS項目。
課程按照I-D-O-V（Identify(識別)、Design(設計)、Optimize(優化)、Verify(驗證)）路徑，并結合實際案例研討和現場試驗來教學。
課程學習旨在實現以下目標：
1. 了解DFSS方法論的發展背景，熟悉DFSS的實施路徑及特點.
2. 掌握IDOV研發路線圖各階段的核心工作與關鍵輸出.
3. 理解IDOV研發路線圖與傳統研發管理流程的關系及區別.
4. 掌握統計方法及工具在IDOV研發過程中的應用，包括：MSA、DOE、ANOVA、SPC、假設檢定、相關與回歸、蒙特卡羅模擬、可靠性分析等.
5. 能夠熟練運用質量功能展開(QFD)準確挖掘顧客心聲，并識別出關鍵的設計要求(買點、改善與蛙跳機會).
6. 能夠運用TRIZ創新路線圖解決設計中遭遇的技術矛盾問題，并產生專利.
7. 掌握試驗設計的建模優化思路及步驟（篩選、量化、優化、穩?。?
8. 理解田口品質損失函數和S/N比等概念，掌握穩健設計方法.
9. 能夠獨立帶領團隊實施DFSS項目.
中國四大汽車集團之一，是由國務院國資委直接監督管理的中央企業。
東風汽車公司始建于1969年，是中國汽車行業骨干企業之一。公司主要業務分布在十堰、襄陽、武漢、廣州四大基地，形成了“立足湖北，輻射全國，面向世界”的事業布局。公司總部設在“九省通衢”的武漢。主營業務涵蓋全系列商用車、乘用車、發動機及汽車零部件和汽車水平事業。
公司現有總資產732.5億元，員工12.4萬人。2008年銷售汽車261.5萬輛，實現銷售收入2691.59億元，綜合市場占有率達到14.08%。在國內汽車細分市場，中重卡、SUV、中客排名第一位，輕卡、輕客排名第二位，轎車排名第三位。2010年公司位居中國企業500強第13位，中國制造企業500強第2位。
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